Description du produit
Il y a une conversation qui revient presque systématiquement sur tous les chantiers de forage, généralement vers le troisième jour, lorsqu'une fuite apparaît. Quelqu'un s'approche, examine le raccord et dit : « Je crois que c'est le mauvais filetage. »
Et ils ont souvent raison.
Le BDL122 est un raccord pneumatique à filetage femelle (interno) de 1/2 pouce ; autrement dit, il possède un filetage interne qui se visse sur un raccord mâle fileté de votre équipement. Choisir le bon filetage ne se limite pas à la compatibilité. Il est essentiel pour l'étanchéité, la sécurité et pour éviter que votre équipe ne perde son temps pendant qu'un employé se rend à la quincaillerie la plus proche (située à 90 minutes et qui, de toute façon, n'aura pas la pièce adéquate).
Comprendre la compatibilité des threads
Cela mérite qu'on s'y attarde un instant, car c'est la source la plus fréquente de problèmes de couplage dont nous entendons parler de la part de nos clients.
Le BDL122 utilise un filetage femelle standard de 1/2 pouce (G1/2 ou BSPP – British Standard Pipe Parallel). Il s'agit du filetage standard le plus répandu pour les équipements pneumatiques dans les secteurs minier et de la construction. Si votre marteau-piqueur ou votre compresseur d'air possède une sortie filetée mâle de 1/2 pouce, le BDL122 s'y visse directement.
Voici où les gens se font prendre :
BSPP (filetage G) et NPT (American National Pipe Taper) : ces filetages ne sont PAS interchangeables. Le filetage BSPP est parallèle ; le filetage NPT est conique. Il est possible de commencer à visser les deux parties ensemble, mais l’étanchéité ne sera pas assurée et le raccord fuira sous pression. Le BDL122 utilise un filetage BSPP (G1/2).
Le diamètre du filetage ne correspond pas au diamètre du tuyau. Un filetage de 1/2 pouce ne signifie pas un tuyau de 1/2 pouce. Le diamètre du filetage est déterminé par l'orifice de votre équipement. Le diamètre du tuyau est déterminé par vos besoins en air comprimé. Ces deux éléments sont indépendants.
En cas de doute sur le type de filetage, consultez le manuel de votre équipement ou mesurez le diamètre extérieur du filetage mâle de l'entrée d'air de votre perceuse. Un filetage G1/2 a un diamètre extérieur d'environ 20,95 mm. Le filetage NPT 1/2" est légèrement différent, à environ 21,22 mm ; la différence est suffisamment faible pour prêter à confusion, mais suffisamment importante pour provoquer une fuite.
Où le BDL122 s'intègre-t-il dans votre système d'air comprimé ?
Le BDL122 n'est pas un collier de serrage. Il ne se place pas autour du tuyau. Il se fixe côté équipement, au niveau du raccord.
Voici à quoi ressemble une configuration typique pour une perceuse à main :
Compresseur d'air → (tuyau avec raccord SL34 ou SL40) → Conduite d'air → BDL122 (filetage femelle, se visse sur l'entrée de la perceuse) → Marteau-piqueur
Le BDL122 s'adapte entre le tuyau d'alimentation en air et l'orifice d'entrée fileté de la perceuse. Sur de nombreuses petites perceuses (Y24, Y26, marteau pneumatique B47, poinçon pneumatique G16), l'entrée d'air est un filetage mâle de 1/2 pouce, ce qui fait du BDL122 le raccord idéal.
Construction et étanchéité
Le BDL122 est fabriqué en laiton, choisi pour sa résistance à la corrosion dans l'environnement humide et sous pression d'air dans lequel fonctionnent les équipements pneumatiques.
Pour assurer l'étanchéité, appliquez 2 à 3 tours de ruban PTFE (Téflon) sur le filetage mâle avant de visser le raccord. Cela comble les micro-espaces entre les filets et crée un joint étanche qui maintient votre système à la pression de service. Serrez à la main jusqu'à ce que le serrage soit ferme, puis effectuez un quart à un demi-tour avec une clé. Pour un filetage M10 (qui est sensiblement équivalent), le couple recommandé est de 15 à 20 N·m : suffisant pour l'étanchéité, mais pas assez pour endommager le filetage.
Évitez ces erreurs courantes :
N'utilisez pas simultanément du mastic pour joints de tuyauterie (mastic liquide) et du ruban Téflon. Choisissez-en un seul.
Ne serrez pas trop fort. Vous risqueriez de fendre le laiton ou de déformer le filetage.
Ne forcez pas un filetage croisé. Si le filetage ne se visse pas facilement lors des deux premiers tours, desserrez et réalignez.
Spécifications techniques
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Code produit | BDL122 |
| Taper | Interno (raccordement fileté femelle/interne) |
| Taille du fil | 1/2 pouce (G1/2 / BSPP) |
| Genre du fil | Femelle (interne) |
| Pression de service | 0,4–0,63 MPa |
| Matériel | Laiton |
| Méthode de scellement | Ruban PTFE (2 à 3 tours) |
| Équipement compatible | Outils pneumatiques Y24, Y26, B47, G16, G15, G12, C6 |
| Prix unitaire (EXW) | ~0,85 $ US |
Foire aux questions
Q : Comment savoir si j'ai besoin d'un filetage femelle (interno) ou mâle (externa) ? Observez le port de votre équipement. Si le filetage est extérieur (un goujon ou un embout saillant), il vous faut un raccord femelle (interno) – le BDL122. Si le filetage est intérieur (une douille ou un trou fraisé), il vous faut un raccord mâle (externa) – voir notre BDL112.
Q : Ce produit est-il compatible avec les filetages NPT ? Non. Le BDL122 utilise des filetages BSPP (G1/2), incompatibles avec les filetages NPT 1/2". L'utilisation d'un filetage incorrect peut entraîner des fuites et des connexions potentiellement dangereuses. Si votre équipement utilise des filetages NPT, veuillez vous procurer un raccord spécifique.
Q : Combien de fois puis-je démonter et remonter ce raccord ? Un raccord en laiton de qualité comme le BDL122 supporte 10 à 20 cycles de montage avant que le filetage ne présente des signes d'usure. Inspectez le filetage à chaque démontage : si vous constatez un grippage, un aplatissement des picots ou une difficulté à visser à la main, il est temps de le remplacer.
Q : Dois-je utiliser du mastic d’étanchéité à chaque installation ? Oui. Même si le raccord était parfaitement étanche la dernière fois, appliquez toujours du ruban PTFE neuf lors de la réinstallation. L’ancien ruban se sera comprimé et risque de ne plus assurer une étanchéité correcte. C’est très économique et rapide.
